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KTM SX-F 350...Modelljahr 2016...5 Gang...54PS...

Mein Start in die Motocross-Szene... Der erste Gehversuch war brutal...nasser lehmiger Boden :-(

In der neuesten Ausgabe legt KTM deutlich nach: Der leichtere neue DOHC-Motor, der neu konstruierte Rahmen und die 48er WP AER 48 Gabel mit Luftfederung drücken das Gesamtgewicht tatsächlich erstmals unter die Marke von 100 Kilogramm. Beinahe noch entscheidender für die erhöhte Agilität der neuesten Generation ist die Verteilung der Massen, die sich jetzt noch enger um den Schwerpunkt tummeln. Dazu kommt ein deutliches Leistungsplus über den gesamten Drehzahlbereich, während das intelligente neue Motormanagement mit Launch Control und Gangsensor rasante Starts und eine optimierte Fahrbarkeit bei allen Streckenverhältnissen gewährleistet.

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